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5年来共取消公务用车3868辆,车辆压减率达61.8%

2017-10-18 17:45:45      点击:

  中央和国家圈套140个部分公车蜕化率先收官,5年来共取笑公务用车3868辆,车辆压减率达61.8%。记者昨日从国家机关工作管理局得知,而今29省(区、市)公车改革根本结束,中央企事迹单位公车改革正在鼓动中。

  公车拍卖溢价率65.15%

  国家机关事务管理局今天颁发了公车改革的总体景况,数据夸耀,中央和国家机关共取消公务用车3868辆,车辆压减率达61.8%;布置司勤人员2126人,节支率达10.5%;竟然拍卖取消车辆2046辆,溢价率达65.15%,上交国库惩办收入1.13亿元。

  各地车改也博得不小发展。本年年初,国家发改委公布了各地公车改革进展,罢休2016年末,除西藏、新疆和新疆坐蓐建设兵团外,其他29个省份省直机关车改已所有完成、26个省份完成地市级车改、近20个省份完成县级车改。

  国家机关事务管理局揭发,各级党政机关冲陈旧的公务用车使用和管理模式,建立新式公务出行担保模式,从基本上处理了公车自用、超格式超标准配车、公车经费开销居高不劣等顽瘴痼疾。

  企事业车改正在推进中

  跟着党政机关车改的严密张开,企事业单位车改也提上日程。2016年二月,中央车改教导小组印发《中央事业单位公务用车制度改革施行成见》和《中央企业公务用车制度改革实施意见》,正式开动企事业单位公车改革。

  中央车改办表示,掠夺到2016年底基本完成中央企事业单位车改职业。2016年四月八日,中央企事业单位公车改革动员部署培训重逢召开,大方着中央企事业单位车改革入了全面实施阶段。

  今年九月,国家发改委消息措辞人孟玮先容了中央企事业单位车改功勋,黎民日报、新华社、中科院等10家单位已完成全部中央和国务院直属事业单位车改工作;铁路总公司、香烟集团、国家电网、中石化、工商银行等129家央企集团已完成全部中央企业和中央金融企业车改工作。

  纵深

  多地改进动作料理“车轮上的浪费”

  “公车支出”一贯备受关切。财务部数据显示,二零一零年中央本级“三公”经费决算支出94.7亿元,此中公务用车购买及运行费61.69亿元,占比超过六成。

  为了治理“车轮上的浪费”,二零一四年七月,中办、国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指点意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革讨论》,正式启动公务用车制度改革。

  2016年底,中央车改办印发《关于完满配套策略连接褂讪公车改革结果的报告》,对待基层工作人员公务出行、补贴、司法执勤用车等题目做了悉数说明。记者防备到,各省市在会面车改普通法则的基本上创新探索可行方式,以保障车改落实到位。

  汇集拍卖保证透明朴直

  车改后,一大宗公车被封存。根据哀求,对取消的一般公务用车,要协议处置手段,公开招标评价,议定公开拍卖等方式公开处置。中央和国家机关公开拍卖的溢价率达65.15%,地址的公车拍卖情况奈何?记者梳理公开报道发现,各地公车拍卖溢价率均不低。

  今年三月二十九日,甘肃112辆公车共拍得507万,溢价率84%;九月二十三日,黑暗省宁远县27辆公车拍卖溢价率为55%;2016年四月二十三日,扬州市级机关101辆公车拍卖溢价率达73.18%。

  为保证拍卖公正透明,除践诺车牌辨别“裸拍”等规定外,山东、四川、湖南、陕西、安徽等不少省份还探索实施网络拍卖。

  2015年四月二十四日,陕西省级机关第一批109辆公车通过网络拍卖。这是公车改革启动后,省级公务车初次登上彀络平台,被称为“中国公务车网络第一拍”。

  继陕西省之后,安徽省也采纳了网拍方式。2015年十一月,安徽省157辆省级公车上网竞拍,打响本地车改车辆网拍“第一枪”;2016年一月二十二日,山东省省级党政机关公车改革取消车辆实行首场网络拍卖。

  标志化、GPS定位齐上阵

  为进一步防御公车私用,不少地方还开头对公车团结标识、加装GPS。

  记者梳修发现,目前,起码已有近20个省份实施公车标识化。

  十月十六日,宝鸡市机关事务局介绍,年底前宝鸡将完成公务用车讯息化、标识化工作,为车辆统一加装卫星定位体例,实行全程及时监禁。目前,少许车上喷有“公务用车”醒标的识的车辆仍旧现身宝鸡街头。

  广东省阳春市也于昨年完成了公车标识化工作。阳春市联系工作人员表示,标识化之后,没有产生粉饰标识私用的情况,如今没有人敢公车私用。

  广东、甘肃、湖南、四川等地还选取GPS定位方式,加强公车把守。

  二零一一年起,广州市开始试点公车加装GPS。广州市纪委数据显示,按每年每车删除5000公里节省5000元计较,全市已装配GPS的8491辆车每年节省费用约合人民币4200万元。

  安徽庐江县二零一三年七月起为该县公车安装北斗卫星定位设备,24小时监控公车私用景象。该县纪委有关人员表示,安装北斗卫星定位设备后,庐江县公车不入库的现象大有迁移。

  对于监督方式的现实功效,各省份也在跟踪统计。江西省今年三月停止公车标识化工作后,该省机关事务管理局有关工作人员向记者介绍,会继续跟踪具体实施效果。

  声音

  湖北省统计局副局长叶青(微博)

  三项数传闻明中央车改方案比照有效

  湖北省统计局副局长叶青长久关注公车改革。他觉得,这回公车改革成果比较明显,根据国家机关事务管理局公布的数字,车辆压减率达61.8%,压减率比较高;节支率达10.5%,也高于7%的要求;溢价率达65.15%,说明财富没有流失,这三个数据说明中央车改方案是比较有效的。

  可是,叶青也指出,现在首要的问题在于地方车改还亏损到位,突出是县级及以下,有些地方以财政繁难为由未实时发车补,一些基层干部有些意见,盘算能够加大政策落实的力度。叶青发起,适宜划好车改区和报销区,比如县城范畴内由本人严密,分开县城必定隔绝到乡镇农村可以报销,由财政抑止拨差费用,这个范畴要划好。

  对于一些百姓反应部分干部一手拿补贴、一手找由来继续坐公车的问题,叶青建议实行公车专项调查,杜绝这种情况的发火。